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2012年7月26日 星期四

法國行第一天~出發了

因為機上所有電子產品均關閉,所以以我的筆代替電腦書寫

101.07.19(THU)
jeudi 19 juillet 2012
17:50登機,18;20起飛,機艙外的景色從湛藍逐漸的逐漸的轉成深藍,帶黑色的藍。
記錄時,臺北時間19:22,香港時間19:22
TPE        HKG
飛行高度10192M,機外溫度-43
飛行速835KM/hr
已飛行728公里,於19:32
逆風速9KM/hr
飛行距離已超過近3/4

我的座位是28-aisle,因此只能隔空望向機窗外,看到大大的機翼,此時天色更深更暗了。
預定到達時間19:52

在飛機上看中國時報,看到尼加拉瓜總統決定投資興建運河的新聞,評論者覺得臺灣不應該置身事外。~101.09.19中時A19時論廣場~尼加拉瓜大運河的震憾 邱稔攘,高晨峰
學分班時,吳老師曾讓我們研讀有關巴拿馬運河興建的英文原文,書出自哈佛大學,說到當時尼加拉瓜因為被謠言所傷,有人放消息該地會經過火山,而火山隨時有爆發的情況,因此在尼加拉瓜投資興建運河的提議便被美國國會否決了。
再次看到相關的新聞,距巴拿馬運河興建已時隔一世紀多了(巴拿馬運河自1904動工興建)

10:20登機,11:20起飛,現在我已坐在我的位置了,38E
過境香港機場時,手機被鎖住了,因此我藉機場的free internet servicefacebook上留言,因為找不到打卡的位置
我看隔鄰的小朋友使用筆電,讓我想到我也可以拿筆電試試,結果居然可以上網耶!解決了手機不通的問題。

登機時間到了,嘆了一口氣,蓋上筆電,go boarding, 這次可要飛12小時了。
這次飛機上的是與飛港迥然不同的臉孔,個個高鼻大眼,果然是歐洲的感覺,這班乘坐的是法航,將飛到巴黎再轉機。
目的地之距離9600km
飛行時間11;52
此時機艙外的溫度30°C



















































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