中歐北極航線，正式常態化營運2026.8.16(日)

dimanche 16 août 2026

今天看到聯合報一則新聞報導，標題是「避地緣風險，中歐北極航線，正式常態化營運」(聯合，115.8.16.(日)兩岸，A8)，大意是，大陸近年積極開拓「冰上絲綢之路」，昨天開通由北極到歐洲的常態化航線，較傳統由蘇伊士運河航線約40天縮短一半航程，單程航行廿天，可規避航道擁堵、地緣擾動風險，中東地緣高危險海域；天然低溫適合新能源熱敏貨物、碳排放較低，為市場提供新的物流選項。https://udn.com/news/story/7331/9693944

第一次引起我注意這個報導的是聯合115.8.11(二)兩岸A.9一個報導，「冰上絲路，陸首開北極定期航線」，由於對於北極特殊的關注，對於北極，北歐相關報導，總不自覺第一時間就吸引我，爰仔細閱讀這篇報導，「冰上絲路」，更令人好奇，閱讀後大有斬獲，很多國高中地理課本上讀到的地名，如今活生生躍至眼前。一個航線的開通，也更感覺地球就像一個大家庭，無遠弗屆，天涯比鄰。https://udn.com/news/story/7333/9683087

Key words: 冰上絲綢之路，海杰航運，杜拜塔輪，貨櫃航線，寧波舟山港穿山港區，中歐北極快航，LNG動力，蘇伊士運河航線，好望角航線，紅海，馬六甲海峽。