Bodyguard-車的高手-繼飄移之後的第2部曲

Dimanche 22 juillet 2018

由於持續閱讀校花的貼身高手，書中的一些場景植入了腦海，其一是關於車輛，bodyguard的任務之一是平日要提供駕車的服務，定時載大小姐們上學放學，所以，第一，要懂車，第二，要會開車，第三，要知道所有關於駕車的知識，包含車輛硬體本身，還有軟體功能，以及交通規則，路線，尖峰離峰時段...等等，以便提供最高品質的服務，當然，最重要的，還要有保護人身安全的搏技，以免為歹人所乘，傷或丟性命可就失職，要不，怎叫bodyguard?

當然，主人翁還有其它車技，例如飄移，這也是停車及賽車時很酷炫的車技，想想，就讓人覺得酷。

因之，某日，我浮起了一個idea，如果，某天，我駕著車，這部車從頭到尾我都懂，懂它的結構，懂它的原理，懂它的材料，知道維修排除障礙，我載著全車人，全車人都仰賴我，我可以保證車上的人得到百分百品質的服務，車上的人只要上了我的車，除了全然安心享受，其餘可以一概不管，那麼，這才叫"專業"，professional.

我這麼說，可不是無所本，這是繼飄移之後，第二個來到我心的思緒，首先，書中一系列的車子已然讓人目不暇給，包含我之前提到的大切諾基，我實在很有興趣將書中所有提到的車輛都找到它們的相關資訊，再加上我居住的這一區隨便每天都可以看到各式各樣的名車跑車賽車，不亞於天天看活生生的車展，它們距離我並不遠。

第二，我對自然科學有興趣，托福書裡多的是物理，力學，量子力學，電力，太空科學，光學，氣象，醫學等等的文章，我不排斥將它們全深入研究一遍，這些與我對車輛的興趣不牴觸，是相輔相成的，對車輛的研究，含原理原則，結構，材料，就包含力學，物理學，材料學，把它們搞懂，基本上可以確認車子可以保持性能，可以最大化它們的功用。

第三，我過去的工作讓我對車子並非一無所知，我工作的所在地大小公車公務車輛每天進進出出，我採購過的大中小型車輛不知繁幾，我採購車輛零件近10年，含變速箱，汽囊，引擎蓋，輪胎，鋼板，螺絲...之前，我沒有概念，也不覺得工作期間對生命有什麼意義，只是重覆著日復一日，至少，這些經歷現在對我而言，提供了或多或少的幫助。我對車子，並非一無所知。

還有，我前前後後也開了近10年的車，手排檔的車。

https://zh.wikipedia.org/zh/%E6%BC%82%E7%A7%BB

漂移的語源[编辑]

滑行中的豐田汽車AE86

一開始在美國漂移主要是用在表演或是電影上的一種特技，美國多稱該技巧為slide（滑行、側滑），而日本則多稱drift（飄動、漂移）。而滑胎、甩尾等稱呼則是源自技巧的原理以及車身動態的形容。

在中文稱呼上各地所常使用的稱呼也不太相同，在中國大陸及香港慣用「漂移」與「滑胎」等稱呼，但「甩尾」也有人使用，而在台灣則幾乎只習慣使用「甩尾」一詞。

而在英文的稱呼上，由於漫畫《頭文字D》的風行。drift 開始取代 slide 而成為主流。